Plastikwiederherstellungsbahnen

Kunststoffrückgewinnungsgleise, Sandbahnen, Geländewagensitz 4WD, Sand- / Schnee-Leiter

Das Outback Australien ist ein sehr unwirtlicher Ort. Wenn Sie sich nicht gut darauf vorbereitet haben, Ihr Fahrzeug von Sand, Schnee oder Schlamm zu befreien, könnten Sie verrückt sein, dass Ihr Fahrzeug für eine lange Nacht unterwegs war. Daher ist es notwendig, ein gutes Traction Board für Ihre Reise vorzubereiten.

Geschichte der Sandleiter

Ohne Zweifel haben die Leute Sandrückgewinnungsspuren gemacht, da die Entwicklung der ersten Motorfahrzeug- und Sandleitern definitiv keine neue Erfindung ist. Die erste kommerziell erhältliche Sandleiter wurde jedoch von der US Army erfunden und begann 1941 mit der Produktion Marsden Matting. Es war äußerst funktionell und wurde hauptsächlich für den schnellen temporären Bau von Flugfeldern und Fahrzeuggleisen auf weichem und schlammigem Untergrund eingesetzt. Eine geschätzte 800 Millionen Quadratmeter Marsden Matting wurde während des Zweiten Weltkriegs hergestellt.

Später wurde Marsden Matting als PSP (perforated steel planking) bekannt und wurde aus einer Magnesiumstahllegierung hergestellt. Es wurde auch aus Aluminium hergestellt und PAP genannt, das deutlich weniger wiegt als sein Gegenstück aus Stahl. Dieser militärische Überschuss PAP wurde die ersten Sandleitern, die allgemein von 4wd Enthusiasten verwendet wurden, und war auf den Dachgestellen von Land Rovers populär.

Zweiter Weltkrieg Sandleiter

Stahl- und Aluminium-Sandleitern wurden im Zweiten Weltkrieg zum Bau von temporären Flugfeldern und Straßen verwendet. Es hieß Marsden Matting oder später PSP oder PAP. Es war eine schnelle Lösung, um Fahrzeuge durch weichen und schlammigen Boden zu führen.
Besitzer von 4wd-Fahrzeugen nutzen oft diese Art von Sandleitern und bieten einen militärischen Look an der Außenseite einiger Land Rover.

Definitionen:

Sandleitern

Eine Sandleiter ist eine starre Formation aus Stahl, Aluminium oder Kunststoff, die eine gewisse Festigkeit für die Verwendung beim Überbrücken und Hochfahren bietet.

Sandmatten

Eine Sandmatte ist ein weiches, teppichartiges Gerät, das flexibel ist und eine Vielzahl von Gummimatten- und Rollsegmenten umfasst.

Überbrücken von Leitern

Oft sind Brückenleitern weitaus voluminöser und behalten eine größere Stärke bei, wenn sie in Überbrückungs- oder Ramping-Konfigurationen verwendet werden, und ihre Größe sollte beim Kauf berücksichtigt werden.

Kunststoff-Sandleitern

Sie sind aus hochentwickeltem, verstärktem technischen Kunststoff geformt und zeichnen sich durch eine leichte, leicht zu handhabende Alternative zu den Gegenstücken aus Aluminium und Stahl aus. Mit geformten Laschen für den Griff oben und unten arbeiten sie hervorragend für die einfache Sand-, Schnee- und Schlammrückgewinnung.

Vorteil:

· Beste Leistung bei Schnee, Schlamm, Sand und nassen Bedingungen

· Geringes Gewicht bei 4,00 kg für das Paar

· Keine scharfen Kanten

· Leicht zu tragen